Контроль соосности

Что проверяем на соосность

Контролируем элементы, которые должны располагаться относительно одной общей оси и обеспечивать правильную установку валов, подшипников, втулок, пальцев и других сопрягаемых деталей. Проверяем соосность:

— отверстий в корпусах и рамах;
— посадочных мест под подшипники и втулки;
— опор общего вала;
— цилиндрических поверхностей и шеек валов;
— отверстий в парных проушинах;
— подшипниковых опор редукторов и приводов;
— разнесённых посадочных мест в крупногабаритных корпусах;
— элементов оборудования после ремонта, монтажа или сварки.

Если требуется проверить не только оси, но и диаметры, длины и расстояния между элементами, дополнительно выполняется контроль размеров деталей.

Когда требуется контроль соосности

Нарушение соосности может привести к затруднённой сборке, перекосу валов, неравномерной нагрузке на подшипники и ускоренному износу сопрягаемых элементов. Измерения проводят:

— перед установкой валов и подшипников;
— после монтажа корпусов и опор;
— при затруднённом вращении или сборке узла;
— при повышенном износе подшипников и втулок;
— после сварочного ремонта корпуса или рамы;
— после расточки посадочных мест;
— при восстановлении нескольких связанных отверстий;
— после замены отдельных элементов оборудования;
— для определения необходимого объёма механической обработки.

Контроль позволяет установить, связано ли отклонение с отдельным посадочным местом, взаимным смещением нескольких опор или изменением положения всей оси узла.

Какие параметры определяем

Состав измерений зависит от конструкции оборудования и требований технической документации. В зависимости от задачи определяем:

— положение оси каждого отверстия;
— смещение центров относительно общей оси;
— угловое отклонение осей;
— взаимное положение разнесённых посадочных мест;
— положение оси относительно базовых поверхностей;
— расстояния между опорами;
— отклонение оси по длине узла;
— положение валов и цилиндрических поверхностей;
— соответствие фактической геометрии чертежу.

Для нескольких отверстий или опор строится единая измерительная ось, относительно которой оценивается положение каждого элемента.

Как выполняем измерения

Перед началом контроля изучаем чертёж, конструкцию узла и определяем поверхности, которые будут использоваться в качестве измерительных баз. Методика измерений выбирается в зависимости от конструкции оборудования и задач контроля геометрии. Работы могут включать:

— осмотр и подготовку доступных поверхностей;
— измерение диаметров посадочных мест;
— определение центров отдельных отверстий;
— построение общей оси;
— измерение взаимного смещения элементов;
— проверку положения оси относительно корпуса или опорных поверхностей;
— сопоставление результатов с техническими требованиями;
— фиксацию выявленных отклонений.

Для крупногабаритных и разнесённых элементов применяем лазерные трекеры Leica и другое измерительное оборудование, позволяющее объединять отдельные поверхности в общей системе координат.

Контроль до и после обработки

До ремонта измерения позволяют определить фактическое положение отверстий и выбрать ось, относительно которой должна выполняться последующая обработка. После расточки или восстановления проверяем:

— соответствие отверстий общей оси;
— положение каждого посадочного места;
— устранение взаимного смещения;
— сохранение требуемых расстояний между опорами;
— возможность установки общего вала, оси или пальца;
— соответствие обработанной геометрии техническим требованиям.

Для проверки результата расточных, токарных и восстановительных работ также применяется услуга контроля после обработки.