Геодезический контроль геометрии задвижек ДУ900

О проекте

В апреле 2025 года специалисты СМП.Инжиниринг выполнили комплекс высокоточных геодезических измерений трёх электроприводных задвижек ДУ900 на производственной площадке в Первоуральске. Основной задачей было определить фактическую пространственную геометрию корпусов и рабочих элементов оборудования. Для каждого корпуса были измерены базовые поверхности и сформирована собственная система координат, относительно которой выполнялся дальнейший геометрический анализ. При обследовании седел и уплотнительных поверхностей плашек выполнялся контроль плоскостности, определялись общая неплоскостность и локальные повреждения рабочих поверхностей.

Для правых и левых направляющих измерялось их положение относительно базовой геометрии корпуса и оценивался контроль параллельности по величине предельных отклонений от среднего положения. Корпуса задвижек имеют крупные рабочие поверхности диаметром до 980 мм, а часть контролируемых элементов расположена в труднодоступных зонах. Поэтому измерения выполнялись с нескольких стоянок лазерного трекера — типичная задача контроля крупногабаритных деталей.

---

Объём выполненных работ

— Выполнены высокоточные пространственные измерения трёх корпусов задвижек ДУ900;
— Измерены базовые поверхности каждого корпуса;
— Определены индивидуальные системы координат задвижек;
— Проверена геометрия входных и выходных седел;
— Определена общая неплоскостность седел диаметром 980 мм;
— Зафиксированы локальные повреждения рабочих поверхностей;
— Выполнены измерения правых и левых направляющих;
— Определены смещения и непараллельность направляющих;
— Проверена геометрия уплотнительных поверхностей верхних и нижних плашек;
— Определён фактический износ направляющих плашек;
— Зафиксирована деформация контактных поверхностей пяток;
— Выполнена обработка и геометрический анализ измерительных данных;
— Получены исходные параметры для определения ремонтных размеров.

---

Применённое оборудование

Для выполнения геодезических измерений использовался абсолютный лазерный трекер Leica AT402 с комплектом уголковых отражателей. Объёмная погрешность измерений прибора составляет Uxyz = 15 мкм + 6 мкм/м. Такая точность позволяет определять пространственное положение геометрических элементов крупногабаритного промышленного оборудования и анализировать отклонения рабочих поверхностей.

Из-за размеров задвижек и затруднённого доступа к отдельным точкам измерения выполнялись с нескольких положений лазерного трекера. Обработка полученных координат и геометрический анализ выполнялись в программном комплексе Spatial Analyzer. Данные с различных стоянок прибора объединялись в единую систему координат.

---

Определение ремонтных размеров

По результатам геодезического контроля были получены исходные данные для определения ремонтных размеров при последующем восстановлении задвижек. После восстановления уплотнительных поверхностей корпуса до проектной геометрии определяется фактическое положение базовых элементов. Для плашек восстанавливается проектная ось и рассчитываются размеры до направляющих поверхностей с учётом необходимого технологического зазора. Таким образом, результаты высокоточных измерений используются не только для оценки текущего состояния оборудования, но и непосредственно при разработке технологии дальнейшего ремонта.

---

Результаты

— Выполнен геодезический контроль трёх электроприводных задвижек ДУ900;
— Определена пространственная геометрия корпусов и основных рабочих элементов;
— Получены данные по плоскостности седел и плашек;
— Определено положение и непараллельность направляющих;
— Выявлены локальные повреждения и фактический износ рабочих поверхностей;
— Получены количественные данные по отклонениям геометрии;
— Подготовлены исходные параметры для определения ремонтных размеров;
— Сформирован технический отчёт для планирования последующего восстановления оборудования.