Геодезический контроль геометрии траверсы пресса 10000 тс

О проекте

В рамках ремонта подвижной траверсы пресса усилием 10000 тс выполнялось фрезерование двух рабочих поверхностей мобильным портальным станком. Для обеспечения требуемой геометрии механическая обработка сопровождалась высокоточными геодезическими измерениями. Специалисты СМП.Инжиниринг выполняли контроль плоскостности рабочих поверхностей, оценивали их параллельность и положение относительно оси пресса.

Измерения проводились не только после завершения ремонта. Геодезический контроль выполнялся до обработки, в процессе фрезерования и после него. Такой подход позволял использовать фактические данные непосредственно для контроля хода работ и своевременно оценивать геометрию обрабатываемых поверхностей.

Одной из ключевых задач был контроль параллельности двух рабочих поверхностей траверсы. Одновременно контролировалось их пространственное положение относительно оси оборудования, поскольку для крупногабаритного прессового оборудования важна не только геометрия каждой отдельной поверхности, но и их взаимное положение. Таким образом, промышленная геодезия стала частью технологического процесса ремонта и позволила выполнять контроль после обработки по тем же геометрическим параметрам, которые отслеживались в ходе фрезерования.

---

Объём выполненных работ

— Выполнен исходный геодезический контроль подвижной траверсы до механической обработки;
— Определена геометрия двух рабочих поверхностей;
— Проведён контроль плоскостности рабочих поверхностей;
— Проверена их параллельность;
— Определено положение рабочих поверхностей относительно оси пресса;
— Выполнялись промежуточные измерения непосредственно в процессе мобильного фрезерования;
— Результаты измерений использовались для контроля выполнения механической обработки;
— После завершения фрезерования проведён итоговый геодезический контроль;
— Подтверждено достижение точности 0,07 мм/м при требовании 0,1 мм/м.

---

Геодезическое сопровождение мобильной обработки

Особенностью проекта стало сочетание мобильной механической обработки и геодезического контроля в рамках одного технологического процесса. До начала фрезерования измерения позволили определить исходную геометрию рабочих поверхностей траверсы. Во время обработки геодезические данные использовались для контроля текущего результата и соблюдения требуемой геометрии.

После завершения фрезерования была выполнена итоговая проверка плоскостности, параллельности и положения поверхностей относительно оси пресса. Такое геодезическое сопровождение особенно важно при обработке крупногабаритного промышленного оборудования, где контролировать необходимо не только локальный размер детали, но и положение протяжённых поверхностей относительно общей геометрии машины.

---

Контролируемые параметры

В ходе геодезического контроля оценивалась геометрия двух рабочих поверхностей подвижной траверсы по всей зоне фрезерования. Специалисты контролировали их плоскостность, взаимную параллельность и положение относительно оси пресса. Такой подход позволил оценивать не отдельные участки поверхности, а геометрию траверсы в общей системе координат оборудования. Измерения выполнялись до начала фрезерования, в процессе механической обработки и после её завершения.

Промышленная геодезия использовалась как инструмент контроля точности на всех этапах ремонта крупногабаритного прессового оборудования. По итогам обработки была подтверждена точность 0,07 мм/м при требовании 0,1 мм/м.

---

Результаты

— Выполнен полный цикл геодезического контроля до, во время и после фрезерования;
— Проконтролирована плоскостность двух рабочих поверхностей траверсы;
— Проверена параллельность обработанных поверхностей;
— Проконтролировано их положение относительно оси пресса;
— Геодезические измерения использовались непосредственно для контроля механической обработки;
— Требование по точности составляло 0,1 мм/м;
— Фактически достигнут результат 0,07 мм/м.