Контроль геометрии подкрановых путей

О проекте

Специалисты СМП.Инжиниринг выполнили контроль геометрии подкрановых путей с определением их пространственного положения и основных геометрических параметров. После первичной съёмки результаты были переданы заказчику для выполнения регулировочных мероприятий.

Для предприятия тяжёлого машиностроения требовалось определить фактическую геометрию подкрановых путей и подготовить данные для их регулировки. Работы выполнялись непосредственно на объекте заказчика в Лобне, Московская область.

---

Объём выполненных работ

— выполнена геодезическая съёмка подкрановых путей;
— определена ось подкрановых путей;
— измерена разновысотность подкрановых направляющих;
— определён профиль направляющих;
— определены параметры ширины колеи и габарита;
— подготовлен краткий технический отчёт;
— заказчику переданы данные для регулировки;
— после регулировки выполнена повторная съёмка;
— подготовлен финальный технический отчёт.

---

Геодезическая съёмка подкрановых путей

Первым этапом была выполнена геодезическая съёмка подкрановых путей. По результатам измерений определили фактическое положение их оси, разновысотность и профиль подкрановых направляющих. Отдельно были определены параметры ширины колеи и габарита. Полученные данные позволили оценить фактическую геометрию путей и подготовить информацию для последующей регулировки. Работы выполнялись в рамках контроля геометрии на объекте заказчика.

---

Подготовка данных для регулировки

По результатам первичной съёмки был подготовлен краткий технический отчёт с данными, необходимыми для регулировки подкрановых путей. Регулировочные мероприятия выполнялись заказчиком на основании результатов измерений.

---

Повторный контроль геометрии

После завершения регулировки специалисты выполнили повторную геодезическую съёмку. Контрольные измерения подтвердили соответствие геометрии подкрановых путей нормативам. По итогам работ был подготовлен финальный технический отчёт.

---

Применённое оборудование

Для геодезической съёмки использовался промышленный тахеометр Leica TPS1200. Продолжительность работ составила две рабочие смены по 12 часов.

---

Результаты

За две рабочие смены выполнен полный комплекс измерений подкрановых путей:

— определена ось путей;
— измерена разновысотность направляющих;
— определён профиль направляющих;
— проконтролированы ширина колеи и габарит;
— подготовлены данные для регулировки;
— после регулировки выполнена повторная съёмка;
— подтверждено соответствие геометрии нормативам;
— результаты оформлены в финальном техническом отчёте.

Работы выполнены в срок и приняты заказчиком без замечаний.