Мобильная обработка поверхностей фланцев

Выполняем мобильную обработку фланцевых поверхностей, от состояния которых зависят плотность соединения, правильность сборки и положение сопрягаемых элементов. Обрабатываем:

— привалочные поверхности фланцев;
— уплотнительные поверхности;
— плоские и кольцевые участки;
— фланцы корпусов и крышек оборудования;
— присоединительные поверхности редукторов, приводов и механизмов;
— фланцевые поверхности ёмкостей и теплообменного оборудования;
— опорные кольцевые поверхности;
— поверхности после сварки, наплавки и ремонтных работ.

Для комплексной обработки фланцев различных типов применяется общая услуга мобильной обработки фланцев.

---

Когда требуется обработка фланца

Механическая обработка требуется при износе, коррозии, повреждении или нарушении геометрии сопрягаемой поверхности. Основные причины проведения работ:

— нарушение плоскостности;
— следы коррозии и эрозии;
— риски, задиры и локальные повреждения;
— деформация после сварки;
— повреждение при разборке соединения;
— неравномерный износ поверхности;
— нарушение положения фланца относительно оси узла;
— необходимость обработки после наплавки;
— подготовка поверхности под повторную сборку.

При значительном износе наши специалисты могут предварительно восстановить поверхность сваркой или наплавкой в составе комплексного ремонта, а затем выполнить механическую обработку до требуемой геометрии.

---

Подготовка и установка мобильного оборудования

Перед началом работ осматриваем фланец, измеряем его фактическое состояние и определяем поверхности, которые будут использоваться для установки и выверки станка. Подготовка включает:

— изучение чертежа и технических требований;
— измерение диаметра и ширины обрабатываемой поверхности;
— оценку плоскостности и характера повреждений;
— определение объёма снимаемого металла;
— выбор технологических баз;
— подготовку мест крепления;
— установку мобильного станка;
— центрирование оборудования;
— проверку рабочей зоны инструмента.

Способ установки зависит от конструкции фланца, его диаметра, расположения центрального отверстия и доступного пространства вокруг ремонтируемого узла.

---

Технология обработки поверхности фланца

Обработка выполняется непосредственно на ремонтируемом оборудовании. Количество проходов определяется исходным состоянием поверхности и величиной необходимого припуска. Работы могут включать:

— удаление коррозии и повреждённого слоя металла;
— предварительное выравнивание поверхности;
— черновую механическую обработку;
— промежуточное измерение;
— чистовую обработку привалочной поверхности;
— обработку кольцевых участков и уступов;
— обработку поверхности после сварки или наплавки;
— снятие фасок и удаление заусенцев;
— окончательный контроль геометрии.

При обработке сохраняем положение поверхности относительно оси фланца и других функциональных элементов узла.

---

Контроль размеров и геометрии фланца

До начала работ фиксируем исходное состояние поверхности. После обработки проверяем параметры, влияющие на сборку и герметичность соединения. В зависимости от задачи контролируем:

— наружный и внутренний диаметры;
— ширину обработанной поверхности;
— плоскостность;
— торцевое биение;
— положение поверхности относительно оси;
— высотные размеры и уступы;
— расположение крепёжных отверстий;
— соответствие чертежу или согласованным требованиям.

При необходимости дополнительно выполняем контроль плоскостности с применением лазерных трекеров Leica и другого измерительного оборудования.