Исполнительная съёмка и последующая выверка рельсовых (например, подкрановых) путей является обязательной процедурой при эксплуатации различного типа машин. Периодичность обследования, как правило, определяется внутренними должностными инструкциями предприятия либо паспортом на эксплуатацию крана и его рельсового пути.

Так или иначе, рекомендуется производить визуальный осмотр не реже, чем раз в месяц, а инструментальный геодезический контроль и последующую нивелировку выполнять, как минимум, раз в год.

Выверка рельса по радиусу R=17000 мм с применением роботизированного тахеометра Leica

В своей работе для контроля положения рельсовых путей и направляющих мы используем роботизированные тахеометры фирмы Leica, позволяющие с высокой точностью определять различные геометрические параметры пути в полуавтоматическом режиме. Как правило, съёмка практически любого пути занимает у нас не более 1-2 рабочих дней.

При геодезическом обследовании рельсового пути определяются следующие характеристики:

• Ширина колеи;
• Уклон рельсового пути;
• Прямолинейность каждого рельса;
• Разновысотность левого и правого рельса;
• Высотные отметки вдоль оси пути;
• Стыковые зазоры;
• Соответствие радиусу кривизны направляющего рельса и другие характеристики.

Контроль прямолинейности рельсовых путей на длине 800 метров

По результатам обследования подкрановых путей мы предлагаем следующие услуги:

• Выверка ширины колеи пути;
• Выверка прямолинейности рельса;
• Нивелировка подкрановых путей;
• Обтяжка пути;
• Восстановление рабочих поверхностей методом наплавки и шлифовки;
• Демонтаж старых и монтаж новых подкрановых путей.

Если вас интересует услуга регулировки рельс и направляющих, оставьте свою заявку через форму обратной связи.